Κίνα Προσαρμόστε το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Euro 6 Wall-flow από καρβίδιο πυριτίου για κατασκευαστές και προμηθευτές ντίζελ φορτηγών και γεννητριών

Προσαρμόστε το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Euro 6 Wall-flow από καρβίδιο πυριτίου για πετρελαιοκίνητα φορτηγά και γεννήτριες Προτεινόμενη εικόνα

Προσαρμόστε το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Euro 6 Wall-flow από καρβίδιο πυριτίου για πετρελαιοκίνητα φορτηγά και σετ γεννητριών

Σύντομη Περιγραφή:

Το SiC DPF είναι ένα κεραμικό φίλτρο υψηλής θερμοκρασίας κατασκευασμένο από καρβίδιο του πυριτίου, που χρησιμοποιείται σε οχήματα ντίζελ για την παγίδευση αιθάλης και σωματιδίων στα καυσαέρια, μειώνοντας τις εκπομπές και πληρώντας αυστηρά πρότυπα εκπομπών.

Το SiC DPF χρησιμοποιείται συνήθως σε βαρέα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, λεωφορεία και πούλμαν, μηχανήματα κατασκευών: εκσκαφείς, φορτωτές, οδοστρωτήρες, γεννήτριες, κινητήρες θαλάσσης και οχήματα ντίζελ Euro 6 / China 6.

Υλικό:Καρβίδιο του πυριτίου

Μέγεθος:προσαρμογή

Αποτελεσματικό φίλτρου:95-99%

Μέθοδος παράδοσης:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP

Όροι πληρωμής:TT, LC, Paypal.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Χαρακτηριστικά προϊόντος

● Μεγάλη ειδική επιφάνεια: για να εξασφαλιστεί πλήρης πρόσβαση στα καυσαέρια με τον καταλύτη.
● Σταθερή απορρόφηση νερού: για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη και σταθερή προσκόλληση του καταλύτη στην επιφάνεια του φορέα καταλύτη.
● Προθέρμανση: μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η θερμοκρασία του φορέα μπορεί να φτάσει τη θερμοκρασία ενεργοποίησης του καταλύτη στον συντομότερο δυνατό χρόνο.
● Χαμηλή αντίσταση εξάτμισης: η αντίσταση εξάτμισης του κινητήρα είναι μικρή, ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα.
● Υψηλή αντοχή: το λειτουργικό περιβάλλον του φορέα καταλύτη είναι στο ανώμαλο θάλαμο, επομένως ο φορέας καταλύτη πρέπει να είναι υψηλής αντοχής χωρίς να προκαλεί εξωτερική ζημιά.
● Καλή συναρμολόγηση: ο φορέας είναι ένα εξάρτημα συναρμολόγησης εξάτμισης, μόνο η καλή εμφάνιση και οι ακριβείς διαστάσεις μπορούν να εξασφαλίσουν τέλεια συναρμολόγηση.

Φυσικές και Χημικές Ιδιότητες

Είδος	Μονάδες	Τεχνικός Δείκτης
Περιεχόμενο Sic	%	>90
Πυκνότητα κυττάρων	CPSI	200
Πάχος τοιχώματος	mm	0,35-0,41
Μήκος κελιού	mm	1,2-1,45
Φαινομενική πορώδες	%	42-60
Μέσο μέγεθος πόρων	m	12-20
εγκάρσια αντοχή σε συμπίεση	Mpa	>2.3
Κατακόρυφη αντοχή σε συμπίεση	Mpa	10-18
Συντελεστής θερμικής διαστολής (40-800ºC)	10-6 /ºC	4.3-4.4
Θερμική αγωγιμότητα (500ºC)	W/mK	14-22
Ρυθμός καταγραφής	%	>95
Φαινόμενη πυκνότητα	Κιλά/λίτρο	0,8
Περιοχή φιλτραρίσματος	m²/L	0,75
Θερμοκρασία μαλάκυνσης	ºC	1400

Διαθέσιμες κοινές διαστάσεις

Σχήμα	Πυκνότητα οπών (οπές/ίντσα2)	Μέγεθος (mm)	Μέγεθος (ίντσες)
Γύρω	300 CPSI	Φ101,6 x152,4	4×6
Γύρω	300 CPSI	Φ118.4 x100	4,66×3,94
Γύρω	300 CPSI	Φ118,4 x152,4	4,66×6
Γύρω	300 CPSI	Φ150 x100	5,9×3,94
Γύρω	300 CPSI	Φ170 x100	6,69×3,94
Γύρω	300 CPSI	Φ190 x100	7,48×3,94
Γύρω	300 CPSI	Φ210 x130	8,26×5,12
Γύρω	300 CPSI	Φ240 x76.2	9,45×3
Γύρω	300 CPSI	Φ240 x100	9,45×3,94
Ωοειδής	300 CPSI	Φ120,6 x 80 x 152,4	4,75×3,15×6
Ωοειδής	300 CPSI	Φ144,8 x 81,3 x 152,4	5,7×3,2×6
Ωοειδής	300 CPSI	Φ169,7 x 80,8 x 115	6,68×3,18×4,52
Γύρω	400 CPSI	Φ150 x100	5,9×3,94
Γύρω	400 CPSI	Φ144 x 152,4	5,66×6
Γύρω	400 CPSI	Φ118,4 x 152,4	4,66×6
Γύρω	400 CPSI	Φ115,4 x 152,4	4,54×6
Γύρω	400 CPSI	Φ106 x 100	4,17×3,94
Γύρω	400 CPSI	Φ103 x 100	4,05×3,94
Γύρω	400 CPSI	Φ101,6 x 152,4	4×6
Γύρω	400 CPSI	Φ100 x 100	3,94×3,94
Γύρω	400 CPSI	Φ93 x 152,4	3,66×6
Γύρω	400 CPSI	Φ83 x 152,4	3,26×6
Γύρω	400 CPSI	Φ80 x 100	3,15×3,94
Γύρω	400 CPSI	Φ76.2×50	3×1,97
Γύρω	400 CPSI	Φ60×85	2,36×3,34
Ωοειδής	400 CPSI	Φ169 x 85,7 x 115	6,65 x 3,37 x 4,52
Ωοειδής	400 CPSI	Φ169 x 80,8 x 115	6,65 x 3,18 x 4,52
Ωοειδής	400 CPSI	Φ148 x 84 x 152,4	5,82 x 3,3 x 6
Ωοειδής	400 CPSI	Φ144,8 x 81,3 x 152,4	5,7 x 3,2 x 6
Ωοειδής	400 CPSI	Φ127 x 63,5 x 152,4	5 x 2,5 x 6
Ωοειδής	400 CPSI	Φ93 x 61 x 90	3,66 x 2,4 x 3,54
Ωοειδής	400 CPSI	Φ120,6 x 80 x 152,4	4,75 x 3,15 x6
Ωοειδής	400 CPSI	Φ143 x 98 x 152,4	5,63 x 3,86 x 6
Ωοειδής	400 CPSI	Φ147 x 95 x 152,4	5,78 x 3,74 x 6
Ωοειδής	400 CPSI	Φ177,8 x 114,3 x 170	7 x 4,5 x 6,7
Ακανόνιστος	400 CPSI	144 x 84 x 75	5,67 x 3,3x 2,95
Ακανόνιστος	400 CPSI	114 x 105 x 115	4,49 x 4,13 x 4,52
Ακανόνιστος	400 CPSI	112,2 x 92 x 115	4,42 x 3,62 x 4,52
Ακανόνιστος	400 CPSI	119,5 x 99,5 x 115	4,7 x 3,92 x 4,52
Ακανόνιστος	400 CPSI	120,2 x 108,2 x 75	4,73 x 4,26 x 2,95
Ακανόνιστος	400 CPSI	122,3 x 104,4 x 80	4,81 x 4,11 x 3,15

Wαρχή λειτουργίας

1. Ρεύματα εξάτμισης
Τα καυσαέρια ντίζελ εισέρχονται στο φίλτρο DPF SiC, το οποίο είναι ένα πορώδες, κεραμικό φίλτρο ροής τοιχώματος κατασκευασμένο από καρβίδιο του πυριτίου.
2. Η αιθάλη έχει παγιδευτεί
Τα σωματίδια αιθάλης (μαύρος καπνός) παγιδεύονται στα τοιχώματα και τους πόρους του φίλτρου, ενώ παράλληλα διέρχεται καθαρό αέριο.
3. Η αναγέννηση καίει την αιθάλη
Όταν συσσωρεύεται αιθάλη, η υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων ή ο ψεκασμός καυσίμου αυξάνει τη θερμοκρασία του φίλτρου.
Η παγιδευμένη αιθάλη καίγεται σε CO₂ και υδρατμούς, καθαρίζοντας το φίλτρο.
4. Συνεχής έλεγχος εκπομπών
Η διαδικασία επαναλαμβάνεται: το φίλτρο παγιδεύει την αιθάλη → αναγεννά → διατηρεί τα καυσαέρια καθαρά ώστε να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών.

Εφαρμογή

Το φίλτρο σωματιδίων SiC DPF (Silicon Carbide Diesel Particulate Filter) χρησιμοποιείται κυρίως σε κινητήρες ντίζελ βαρέως τύπου και υψηλού φορτίου που απαιτούν υψηλή θερμική αντίσταση και αξιόπιστο έλεγχο εκπομπών.

Τυπικές εφαρμογές

Βαρέα φορτηγά, ρυμουλκά, ανατρεπόμενα φορτηγά
Λεωφορεία, πούλμαν και οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας
Μηχανήματα κατασκευών: εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες, οδοστρωτήρες
Μηχανήματα εξόρυξης, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, εξοπλισμός χειρισμού λιμένων
Γεωργικά μηχανήματα: τρακτέρ, θεριζοαλωνιστικές μηχανές
Γεννήτριες, θαλάσσιες πετρελαιοκινητήρες, σταθερές μονάδες ισχύος
Οχήματα και μηχανήματα ντίζελ που πληρούν τα τελικά πρότυπα εκπομπών Euro VI, China 6, Tier 4