Το DPF είναι μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για την αφαίρεση σωματιδίων ντίζελ ή αιθάλης από τα καυσαέρια των οχημάτων με κινητήρα ντίζελ. Το DPF φιλτράρει πρώτα τα σωματίδια και στη συνέχεια χρησιμοποιεί καταλυτική τεχνολογία για να τα καίει συνεχώς σε κανονικές θερμοκρασίες καυσαερίων λειτουργίας ντίζελ.
Τα φίλτρα DPF είναι ένα είδος μονόλιθου ροής τοίχου, τα κανάλια είναι ανοιχτά στη μία πλευρά, αλλά βουλωμένα στην άλλη. Εγκαθίστανται στο σύστημα εξάτμισης ντίζελ αυτοκινήτου, για τη μείωση των παγιδευμένων σωματιδίων (PM) των καυσαερίων. Τα κύρια συστατικά των καυσαερίων κινητήρων ντίζελ είναι τα σωματίδια (PM), το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και οι υδρογονάνθρακες (HC). Τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ μπορούν να τα μειώσουν κατά 90+% από τους κινητήρες ντίζελ.
Με την ανάπτυξη, η κυβέρνηση έχει υψηλότερα αιτήματα για το πρότυπο εκπομπών αερίων ουράς, ώστε να μπορούμε να παρέχουμε την επίστρωση DPF, PT, PD, RH σύμφωνα με το αίτημά σας, σε κανονικές συνθήκες είναι Euro iv v vi.
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με την διαφορετική αγορά, παράγουμε υλικό κορδιερίτη και υλικό καρβιδίου του πυριτίου για την επιλογή σας, παρακάτω είναι τα λεπτομερή δεδομένα
Φυσικές και Χημικές Ιδιότητες του Φίλτρου Σωματιδίων Ντίζελ Κορδιερίτη
Τα φίλτρα κορδιερίτη παρέχουν εξαιρετική απόδοση φιλτραρίσματος και είναι σχετικά φθηνά (σε σύγκριση με το φίλτρο ροής τοιχώματος Sic). Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι ο κορδιερίτης έχει σχετικά χαμηλό σημείο τήξης.
| Ιδιοκτησία | Τεχνικός Δείκτης | ||
| 100/17 | 200/12 | ||
| Σκηνικά θέατρου | Πυκνότητα κυττάρων | 100CPSI | 200CPSI |
| 15,5 CPSCM | 31 CPSCM | ||
| Πάχος τοιχώματος | 0,017 ίντσες | 0,012 ίντσες | |
| 0,432 χιλιοστά | 0,305 χιλιοστά | ||
| Ανοιχτή μετωπική περιοχή | 34,5% | 34,5% | |
| Γεωμετρική επιφάνεια | 33,3 ίντσες²/L | 47 ίντσες²/L | |
| 1,31m²/L | 1,85m²/L | ||
| Υδραυλική διάμετρος | 0,083 ίντσες | 0,059 ίντσες | |
| 2,11 χιλιοστά | 1,49 χιλιοστά | ||
| Μέτρο ρήξης | 350 CPSI/CPSCM | 300 CPSI/CPSCM | |
| Φαινομενική πορώδες | >=50% | >=50% | |
| Συντελεστής θερμικής διαστολής (20-800ºC) | <=1,2×10-6 /ºC | <=1,2×10-6 /ºC | |
| Αντοχή σε συμπίεση σε κανονική θερμοκρασία | >=10Mpa | >=10Mpa | |
| Μέσο μέγεθος πόρων | 13 Μικρά | 13 Μικρά | |
| Θερμοκρασία τήξης | >=1400ºC | >=1400ºC | |
| Αποδοτικότητα φιλτραρίσματος αιθάλης | >=95% | >=95% | |
| Χημική Σύνθεση | SiO2 | 50,9±1% | |
| Al2O3 | 35,2±1% | ||
| Μαγνήσιο | 13,9±1% | ||
Φυσικές και Χημικές Ιδιότητες του Φίλτρου Σωματιδίων Ντίζελ από Καρβίδιο του Πυριτίου
Τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ από καρβίδιο του πυριτίου (φίλτρα ροής τοίχου Sic) έχουν υψηλότερο σημείο τήξης και απόδοση φιλτραρίσματος (μπορεί να φτάσει έως και 95%) από τον κορδιερίτη, και είναι συνήθως πιο ακριβά από τα φίλτρα ροής τοίχου από κορδιερίτη.
| Είδος | Μονάδες | Τεχνικός Δείκτης |
| Περιεχόμενο Sic | % | >90 |
| Πυκνότητα κυττάρων | CPSI | 200 |
| Πάχος τοιχώματος | mm | 0,35-0,41 |
| Μήκος κελιού | mm | 1,2-1,45 |
| Φαινομενική πορώδες | % | 42-60 |
| Μέσο μέγεθος πόρων | m | 12-20 |
| εγκάρσια αντοχή σε συμπίεση | Mpa | >2.3 |
| Κατακόρυφη αντοχή σε συμπίεση | Mpa | 10-18 |
| Συντελεστής θερμικής διαστολής (40-800ºC) | 10-6 /ºC | 4.3-4.4 |
| Θερμική αγωγιμότητα (500ºC) | W/mK | 14-22 |
| Ρυθμός καταγραφής | % | >95 |
| Φαινόμενη πυκνότητα | Κιλά/λίτρο | 0,8 |
| Περιοχή φιλτραρίσματος | m²/L | 0,75 |
| Θερμοκρασία μαλάκυνσης | ºC | 1400 |
Τα δημοφιλή μας μεγέθη για την αναφορά σας
| Μέγεθος | CPSI | Όγκος (L) |
| φ118*152,4 | 100/200 | 1,67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2,78 |
| φ127*152,4 | 100/200 | 1,93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152,4 | 100/200 | 2,49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4,97 |
| φ190*152,4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5,76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8,65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13.8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14,97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14,95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22,8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32,59 |
Για το μέγεθος, μπορούμε να προσαρμόσουμε εάν η ποσότητά σας είναι μεγάλη
Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ από καρβίδιο πυριτίου (DPF)
Ώρα δημοσίευσης: 20 Δεκεμβρίου 2024