
| Σχήμα | Μέγεθος κελύφους (mm) | Μέγεθος πυρήνα (mm) | Πυκνότητα κυττάρων (CPSI) |
| Στρογγυλότητα | Φ 30×22 | Φ 28×20 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ 35×20 | Φ 33×20 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ63,5 × 85/100/130 | Φ60,5 × 74,5/90/120 | 200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ100,3 × 100/130 | Φ98,3 × 90/120 | 600 |
| Στρογγυλότητα | Φ144 × 150/152,4 | Φ142 × 140/142,4 | 200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ190 × 200 | Φ188 × 190 | 200/300/400 |
| Στρογγυλότητα | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
| Πίστα αγώνων | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
| Πίστα αγώνων | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
| Πίστα αγώνων | 78,5×52×104 | 76,5×50×90 | 200/300 |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA και Υδατανθράκων | ||
| Συμμόρφωση κινητήρα | βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες και γεννήτριες | ||
| Ενεργά συστατικά καταλύτη | Pt, Pd, Rh και στοιχεία σπάνιων γαιών | ||
| Υλικό υποστρωμάτων | μεταλλικό (FeCrAL) | ||
Σε σύγκριση με το κεραμικό υπόστρωμα, το μεταλλικό υπόστρωμα έχει περισσότερα πλεονεκτήματα:
1. Καλύτερη αγωγιμότητα θερμότητας, γρήγορη θέρμανση.
2. Χαμηλότερη αντίθλιψη.
3. Μεγαλύτερη αποτελεσματική περιοχή.
4. Μεγαλύτερη καταλυτική ικανότητα.
5. Μικρότερο και πιο ευέλικτο σχέδιο.
6. Λεπτότερο τοίχωμα.
7. Υψηλότερη μηχανική αντοχή.
8. Καλύτερη αντοχή σε θερμικό σοκ και αντοχή σε θερμική κόπωση.
9. Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Όταν τα καυσαέρια αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας διέρχονται από τη συσκευή καθαρισμού, το μέσο καθαρισμού στον τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα θα ενισχύσει τη δραστικότητα του CO, των υδρογονανθράκων και των αερίων NOx, προωθώντας τα να υποβληθούν σε ορισμένες χημικές αντιδράσεις οξείδωσης-αναγωγής. Το CO οξειδώνεται σε άχρωμο και μη τοξικό αέριο διοξείδιο του άνθρακα σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι υδρογονάνθρακες οξειδώνονται σε νερό (H2O) και διοξείδιο του άνθρακα σε υψηλές θερμοκρασίες. Τα NOx ανάγονται σε άζωτο και οξυγόνο. Τρεις τύποι επιβλαβών αερίων μετατρέπονται σε ακίνδυνα αέρια, τα οποία καθαρίζουν τα καυσαέρια των αυτοκινήτων.
1. Στρογγυλό & οβάλ μεταλλικό υπόστρωμα για οχήματα δρόμου.
2. Μεταλλικό υπόστρωμα για μικρό κινητήρα.
3. Μεταλλικό υπόστρωμα για οχήματα εκτός δρόμου.
4. Μεταλλικό υπόστρωμα για βιομηχανικό καταλύτη.
5. Μεταλλικό υπόστρωμα ειδικής δομής για άλλη εφαρμογή.